４駆ハイエース ドライブシャフトブーツ交換作業 ティークライム作業日誌

[@ok11830ok]

以前4駆で2インチダウンに乗っていましたが、シャフトブーツはしょっちゅう破れていてしかも高速では振動が出て強化ドライブシャフトassyに交換しても多少良くなった程度でした。段差で車体が沈み込んだ時には「ゴリゴリ」とヤバそうな音がしてましたね。
車高を上げればいいのですが、思いきって2駆に乗り換えたんです。そのとたん仙台では大雪が😨 4駆に慣れていると2駆ではかなり厳しいですね。朝の通勤ラッシュ時に立ち往生なんてしたくないんでとりあえず新品ブリザックに履き替えました。4シーズン目のタイヤよりは効きましたが、4駆の安心感には敵いません。なので今度はLSDを入れようと思っているのですが、どの位の違いがあるのか是非検証してもらいたいですね。言葉や原理的には理解しているのですが、映像で詳しく見てみたいなぁと思います。
検証動画を是非。最近仙台は雪積もってないですが😅
それと、YFR27の釣り動画もいつも楽しく見させていただいていますのでそちらの方も怠りなく宜しくお願い致します😅

[@t-crimb8684]

ローダウンをするなら２駆が圧倒的に有利で、下げても乗り心地は４駆程悪くはないですが、悪路や積雪での走行性はノーマルのままでは結構きついですよね～
２ＷＤ+ＬＳＤが理想的だと思います。そして乗用車サイズのスタッドレス（バン用はグリップしません）をお勧めしますね～。例えば215/65-16などの国産スタッドレス。
昨年２ＷＤノーマルと２ＷＤ+ＬＳＤでの積雪動画を作成したのですが、アップす前に撮影した携帯がブローしてあげれませんでしたｗ
現状ですとＬＳＤをぶち込むのが理想的だと思います（＾＾

[@ok11830ok]

バン用スタッドレス買ったばっかりなので乗用車用スタッドレスはちょっと^^;
まずはLSDぶち込む方向で決まりかな。
その時はよろしくお願いします。

[@t-crimb8684]

@@ok11830ok 取り合えず、今はＬＳＤの在庫は店にあります。欠品すると２か月とか掛かるので。その際は宜しくお願い致します（＾＾

[@t-crimb8684]

たまに言われます。釣りばっかりしてるみたいですが仕事してるんですか？って
もちろん仕事してます（爆　ドラシャブーツ交換オリンピック合ったら、絶対負けませんよ！
動画編集無しですが車両から外す→分解交換→車両に戻す。本気出せば左右で１時間チョイでいけます
錆が無ければｗ　毎日９時前に出社して２０時まで店に居ますよ～（笑）

[@ok11830ok]

自分も釣りをするんですが、和船50馬力なんで凪の時に大根に行くのがやっとです😅
YFRほんと羨ましい限りです。自分も黒潮の初売りでEX28Cに試乗してきましたよ。和船50馬力と比べたらサイコーの一言でした。

[@t-crimb8684]

@@ok11830ok さん、そ～なんですね～！大根も風強いと中根辺りからザブザブになりますからね～（＞＜　
EX28もいい船ですが、ＤＦＲとかもいいですよね～！買えませんけど！ｗ

[@rabbitriver3732]

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